ヘッドマーク

列車の顔　ヘッドマーク（幡生車両所にて）

JR発足当初、下関市の幡生車両所も一般公開を行っていました。
当然当時ガチガチの鉄だった（もちろん今でもそうだが）私と友人のＮＫＳ君とともに
幡生車両所に出向いていました。
そのときに撮影したものがこのヘッドマークたちです。

★　正門前で出迎えるヘッドマークたち　★

ずらりと並んだヘッドマークの数々。
イベント列車などで作られたものもあり、彩りを添えている。
中にはSL奥久慈号のものや、つくば万博記念のHMもある。
下にポツンとクモハ42用の宇部市･常磐（ときわ）公園にいるペリカンカッタくんをかたどったHMが置いてある。

　★　九州ブルトレの懐かしい(?)ヘッドマーク　★

今では懐かしいものとなった『明星』と『あかつき』のヘッドマーク。『明星』は歴史に消えて行ったが、『あかつき』は佐世保行きがなくなった上で『彗星』と門司駅で分割併合作業を行っている。
この模様は今度取材に行きます。

『彗星』のヘッドマークと『明星』『あかつき』の併結運転時に使われたヘッドマーク。
どちらももう見ることが見ることが出来ないもの。

こちらは東京発の九州ブルトレヘッドマーク。
『みずほ』はもう走ることがない。
『さくら』も『はやぶさ』と併結運転を行って以来、本州区間でこのヘッドマークは見られなくなった。

このヘッドマークはもちろんお召し仕様のもの。
九州方面へのお召し列車は最近全然見ないと思うが…。

★　ボンネット485系のヘッドマーク　★

こちらはボンネット485系で使用された『みどり』と『かもめ』のヘッドマーク。
現在では佐世保線･長崎線でハイパーサルーン、885系『白いかもめ』が
完全にその座を継承している。

　★　特急列車の行先表示幕　★

左は485系の行先表示幕とヘッドマーク。
『みどり』『しおじ』『はくたか』『つばめ』『白山』と来て『なは』が来ているのがすごい…。
ちなみに左がサボのような感じで『肥前山口←→博多』と来ている。
右側は普段見られる形態のもの。
右の写真は583系のもの。
『つばめ』『金星』『月光』ときて、『きりしま』の文字が…。
北陸で最後の孤塁を守る583系や419系、青森の583系にもこのヘッドマークは入っているのだろうか。
興味は尽きない。